Ausgewählte Artikel und Dokumente:

Pressemitteilung
Recurrence and Noise (RaN)-Studie
Vorstellung der Ergebnisse und Diskussion
Von: @Rhein-Main-Institut e.V. <2023-11-30>
Verkehrslärm und Rückfallhäufigkeit bei Patienten mit koronarer Herzkrankheit am
Beispiel des Fluglärms in der Umgebung des Frankfurter Flughafens
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Symposium
Recurrence and Noise (RaN)-Studie
Vorstellung der Ergebnisse und Diskussion
Von: @Rhein-Main-Institut e.V. <2023-11-30>
Verkehrslärm und Rückfallhäufigkeit bei Patienten mit koronarer Herzkrankheit am
Beispiel des Fluglärms in der Umgebung des Frankfurter Flughafens
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RMI-Symposium zur Recurrence and Noise (RaN)-Studie
Von: @Rhein-Main-Institut e.V. <2023-11-26>
Verkehrslärm und Rückfallhäufigkeit bei Patienten mit koronarer Herzkrankheit am Beispiel des Fluglärms in der Umgebung des Frankfurter Flughafens - Recurrence and Noise (RaN)-Studie   Mehr»
Das System der Bedarfsgutachten beim Flughafenbau ist gescheitert
Von: @Prof. Dr. Friedrich Thießen <2022-05-10>
Bedarfsgutachten sind ein ständiger Zankapfel zwischen Anwohnern und Luftverkehrswirtschaft. Jetzt läutet ein Urteil in Dortmund dessen Ende ein. Der Artikel erklärt warum.   Mehr»
Flughafenkonzept: marktwirtschaftlich und ökologisch
Von: @Arbeitskreis Luftverkehr <2021-09-22>
Studie des RMI zeigt Wege für ein neues ökologisch-orientiertes und zugleich marktwirtschaftliches Flughafenkonzept für die Nach-Corona-Zeit auf   Mehr»
NVwZ Tutorial  24/2020
Lob der Langsamkeit oder „transformare necesse est“
Von: @Professor Dr. Martin Führ <2020-12-30>
In einer Rückblende aus dem Jahr 2050 wird ein Blick auf die Wirkung des Green Deal der Europäischen Kommission aus dem Dezember 2019 geworfen.   Mehr»
Die Subventionen des Luftverkehrs
Von: @Arbeitskreis Luftverkehr <2020-05-27>
Studie des RMI arbeitet die Subventionen von Airlines, Flughäfen, Flugzeugherstellern u.a. auf. Die Studie zeigt die Subventionen der Art nach und versucht sie, wenn möglich, zu quantifizieren.    Mehr»
Für ein besseres Fliegen
Von: @BVF und RMI <2019-12-01>
In einem Flyer stellt die Bundesvereinigung gegen Fluglärm in Zusammenarbeit mit dem Rhein-Main-Institut ein Konzept zur Reduktion der Zahl der Flugbewegungen vor. Die Anzahl der Flüge könnte um 64% verringert werden, ohne dass auch nur ein Flugpassagier dafür zu Hause bleiben müsste.   Mehr»
Pressemitteilung des RMI
Zur Stellungnahme der Bundesregierung zum Lärmschutz
<2019-01-16>
In einer Studie wurde untersucht, in welchem Maß sich die Zahl der Flugbewegungen in Europa bei unveränderter Transportleistung reduzieren lässt. Es wird aufgezeigt, dass die erreichbaren Einsparungen außerordentlich hoch sind.   Mehr»
Stellungnahme des RMI zur Novellierung des Fluglärmschutzgesetzes
Von: @Rhein-Main-Institut e.V. <2018-10-15>
Die von der WHO herausgegebenen Empfehlungen für Grenzwerte zum Umgebungslärm in Europa sollten bei der anstehenden Novellierung des Fluglärmgesetzes beachtet werden.   Mehr»
RMI-Flyer: "DEPRESSION und Lärm"
Zusammenhang anhand neuer Studien
Von: @Rhein-Main-Institut e.V. <2017-07-05>
Mit einem Flyer weist das Rhein-Main-Institut auf den Zusammenhang von Depression und Lärm hin.    Mehr»
RMI-Wissenschaftsforum "Novelle des Fluglärmschutzgesetzes": Dokumentation
<2016-07-16>
Auf einem Symposium des Rhein-Main-Instituts diskutierten Wissenschaftler und Juristen, wie die aktuellen Erkennt­nisse der Lärmwirkungs­forschung bei der in 2017 anstehenden Novellierung des Fluglärm­gesetzes berück­sichtigt werden sollten. Hier finden Sie alle Unterlagen zum Symposium   Mehr»
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